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10月14日，荷兰达门造船宣告，为比利时航运和物流集团Compagnie Maritime Belge（CMB）旗下船员转运船运营商Windcat制作的六艘氢动力调试服务运营船（CSOV）中的第一艘已顺畅下水，标志着Windcat的Elevation系列CSOV真实开端发动。该系列船只悉数由达门越南下龙造船厂制作。
跟着第一艘CSOV的下水，达门将接着来进行该船的舾装和调试作业，方案于2025年第二季度交给。，初期签订了两艘CSOV订单，随后Windcat将订单添加至六艘，。
“Elevation”系列CSOV由达门与Windcat、CMB.TECH协作规划，选用了革命性的新规划，功能和灵活性均较现有船只有所提高。新船长度为87米，宽度为20米，可包容120人，选用氢气作为动力。除此之外，该系列CSOV还装备了全新的舷梯、起重机、推动器和混合动力电池技能。
达门出售司理Joost van der Weiden表明，“咱们对这艘船带来的功率提高感到特别骄傲。混合动力推动体系与高效的配电体系相结合，意味着无需运转备用柴油发电机，船只不会运用超越必要的电力。咱们还优化了推动器装备，增强了搬运操作期间的动态定位，总归，咱们估计这些立异将大幅度削减燃料耗费，由此削减排放。”